COMO IDENTIFICAR PROBLEMAS COM O AR CONDICIONADO DO SEU CARRO?

 

Passo 1:

O compressor consome gás de baixa pressão  A / C e o Refrigerante se transforma em gás de alta pressão – a pressão pode ser tão alta quanto 300 PSI.

 

Passo 2:

O gás de alta pressão do Refrigerante  é então bombeado para o radiador A / C, onde o gás Refrigerante converte-se em um líquido como resultado da alta pressão, fluxo de ar e temperatura do refrigerador. Quando essa mudança ocorre, o gás dissipa o calor latente.

Passo 3:

O líquido do Refrigerante do Ar Condicionado  passa através de uma válvula, perde pressão e começa a ferver e se move através do evaporador.

Passo 4:

Uma vez no evaporador, o líquido do Refrigerante converte de volta para um gás e retorna ao compressor, onde aumentará novamente a pressão e depois se transformará em um líquido no radiador.

Quando o seu carro Ar  Condicionado do Carro está ligado, este processo cíclico repete-se continuamente. Em termos simples, estes componentes sugam o calor do ar, dissipam-no do carro através do radiador e passam o ar frio através do evaporador para dentro do carro, por este motivo vale a observação.

 

SAIBA MAIS SOBRE AR CONDICIONADO

SEM UM RADIADOR DE FUNCIONAMENTO COMPLETO E SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR, O FUNCIONAMENTO PODE SER IMPEDIDO .

Quando você esta dirigindo, e as peças dentro do seu motor estão criando fricção essa fricção gera calor. Os motores funcionam eficientemente quando aquecidos, e a temperatura é mantida por muitas peças de refrigeração do motor; O radiador, os ventiladores de refrigeração, a bomba de água, o termostato, o refrigerante, a tampa de pressão, o reservatório do tanque de transbordamento e  outras partes.

Para estabilizar o calor do motor, a bomba de água envia refrigerante para dentro do bloco do motor para absorver o calor do motor. O calor do motor é então passado por um termostato, que mantém a temperatura do líquido de refrigeração do motor. O refrigerante é então enviado para o radiador para liberar o calor do motor. Os ventiladores de resfriamento do radiador mantêm o radiador fresco com o fluxo de ar. O refrigerante é então enviado de volta ao bloco do motor para repetir o ciclo de resfriamento.

O sistema de resfriamento e o radiador trabalham juntos para manter o motor a uma temperatura segura.

 

 

Com toda certeza a Oficina Ar Condicionado Automotivo K2 é a sua melhor opção  para obter serviços úteis sobre um serviço de radiadores, reparos automotivos, substituição da bateria automotiva e manutenção geral.

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RADIADOR AUTOMOTIVO E SERVIÇOS DE REPARAÇÃO

O radiador de um carro tem a importante tarefa de manter o motor fresco. O reparo e a manutenção do radiador são essenciais para a saúde do seu motor e do seu veículo. Os reparos de radiadores mais comuns envolvem substituição simples de peças e troca de fluidos do radiador. Além disso, a maioria dos fabricantes de veículos recomendam a substituição do anticongelante refrigerante em intervalos regulares.

O serviço de troca de fluidos do radiador AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO K2 inclui:

• Inspeção abrangente do sistema

• Fluxo de radiador a máquina

• Adição de produtos químicos de descarga, vedante e lubrificante

• Verificação de pressão e testes de vazamentos

• Garantia

REPARAÇÃO DE RADIADOR  EM SÃO PAULO COM A AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO K2

 

Nós substituímos e reparamos:

 

Refrigerante anticongelante

Sensor de resfriamento

Cintos de ventilador

Núcleo de aquecimento

Mangueiras de aquecedor

Radiador

Tampa do radiador

Mangueiras de radiador

Ventilador / ventilador do radiador

Correia serpentina

Tensores da polia da correia

Sensor de temperatura

Termostato

Bomba de água