Manutenção e Reparos no Ar Condicionado Automotivo em “SP”

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Principais problemas no Ar Condicionado do seu Carro como identificar ?

Há alguma luz de advertência do sistema para me alertar para um problema de Ar Condicionado do Carro?

Normalmente, não, mas alguns veículos têm Centros de Informações de Driver ( DIC ) que podem exibir o status de muitos sistemas de veículos. Consulte o Manual do Proprietário para obter mais informações.

Meu Ar Condicionado Automotivo não é tão frio como costumava ser, o que está acontecendo?

Há várias razões que um sistema de A / C pode perder sua temperatura. Traga o seu  carro para nós  analisarmos os  sintomas.

A falta de ar frio precioso pode ser causada por:

  • Um vazamento de Freon causado por um anel o-ring, selo, mangueira ou componente
  • Um tubo de expansão entupido ou mangueira de carga de refrigerante
  • Engrenagem do compressor ou do compressor com falha
  • Motor do ventilador com falha ou resistência do motor do soprador
  • Condensador ou evaporador danificado ou falhado
  • Vazamento de vácuo

Os vazamentos podem ser devastadores. Quando um sistema de ar condicionado desenvolve um vazamento, você tem o que chamamos de “sistema aberto”.

Infelizmente, se um vazamento tem afetado seu ar condicionado veicular por um tempo, a umidade provavelmente entrou em seu sistema de ar condicionado e pode ter danificado outras peças vitais e caras. Fique calmo. Agendar um diagnostico para Manutenção e Reparos no Ar Condicionado Automotivo em

O Ar Condicionado do carro  começa frio e depois começa a se aquecer, o que está acontecendo?

Bem, como muitas histórias complicadas, nunca há uma resposta simples. Reparação do Ar  Condicionado  Automotivo  sua melhor aposta é trazer seu carro para  inspecionemos seu sistema.

De frio a quente e todos os sintomas entre:

  • A válvula de expansão obstruída: A válvula de expansão distribui a quantidade adequada de refrigerante para o evaporador. Se a válvula estiver bloqueada, o refrigerante não pode fluir para o evaporador. Com a válvula obstruída, o refrigerante começa a congelar completamente a válvula se houver umidade.
  • Engrenagem defeituosa do compressor: Se a embreagem não estiver a trabalhar com o compressor, o compressor não pode manter a pressão correta. O ar quente resultará.
  • O cenário do fusível fundido: Fusíveis às vezes curto. Se o fusível associado com o seu sistema de A / C vai, o poder de certas partes vai parar.
  • As fugas são um pior amigo do sistema de ar condicionado: As fugas são o resultado de danos ou a presença de umidade. Quando a umidade ea mistura do refrigerant, os ácidos corrosivos desagradáveis comerão afastado em selos e em componentes, causando um escape.

Ar Veicular Automotivo com  mau cheiro?

Parece que você tem um problema odorífico em suas mãos. Existem algumas questões que podem estar causando esse cheiro.

Como você pode identificar um vazamento no sistema do Ar  Condicionado do carro ?

As formas de detectar um vazamento no sistema de ar condicionado exige a análise de um mecânico especializados, com  investigação avançado, aqui na Ar Condicionado Automotivo K2 , temos mecânicos especializados em Ar Automotivo.

Detecção de vazamentos:

  • Muitos refrigerantes são pré-misturados com um corante UV especial que aparece sob luz negra. Faremos uma luz negra sobre o seu sistema de ar condicionado para ver se alguma corante aparece.
  • Um sniffer é um dispositivo especial que afia os componentes químicos do refrigerante. Se houver um vazamento, nosso sniffer o farejará.

O que causa um vazamento no sistema de ar condicionado?

Idade e umidade, selos de borracha e mangueiras também podem perder sua elasticidade ao longo do tempo e quebra permitindo Freon para escapar e umidade para entrar no sistema de A / C do seu veículo. A umidade é o problema para seu sistema de Ar  Condicionado do Carro.

Fato rápido: Se houver umidade, pode danificar seu acumulador, receptor ou secador. Lembre-se, estes dispositivos são responsáveis pela remoção de umidade do sistema de A / C e, eventualmente, parar de funcionar uma vez que eles são expostos a um sistema aberto (fuga ou rachadura).

 

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