Sistemas do compartimento do motor: bombas de vácuo
As bombas de vácuo utilizadas pelo Ar Condicionado Automotivo K2 são usadas em carros comerciais ou leves para gerar vácuo para o sistema de travagem e outras aplicações, como a recirculação de gases de escape, os turbo compressores ou o bloqueio central. Eles são alimentados pela árvore do do motor ou pela cambota e lubrificados com o óleo do motor.
Quando uma bomba de vácuo beneficia um motor?
Uma bomba de vácuo, em geral, é um benefício adicional para qualquer mecanismo com alto desempenho suficiente para criar uma quantidade significativa de sopro. Uma bomba de vácuo, em geral, adicionará alguma potência de cavalo, aumentará a vida útil do motor, manterá o limpador de óleo por mais tempo.
Como funcionam as bombas de vácuo?
Uma bomba de vácuo tem a entrada ligada a uma ou ambas as tampas de válvula, às vezes a panela do vale. Elimina o ar do motor, reduzindo assim a acumulação de pressão de ar criada por sopro devido aos gases de combustão que ultrapassam os anéis do pistão na panela. As bombas de vácuo variam na quantidade de volume de ar (CFM) que podem aspirar para que o potencial VACUUM que uma bomba possa criar seja LIMITADO pela quantidade de ar que pode fluir (CFM). O escape da bomba de vácuo é enviado para um tanque com um filtro na parte superior, que se destina a reter quaisquer líquidos (umidade, combustível não gasto, óleo de ar) que são sugados pelo motor. O ar de escape vai para a atmosfera através do filtro de ar.
Então, o que realmente acontece durante o processo de combustão e como uma bomba de vácuo muda isso?
Os anéis começam a ser empurrados para cima na borda do anel externo devido à pressão por trás deles devido ao acúmulo de sopro na panela, o que provoca uma redução na vedação do anel nas paredes do cilindro, de. Isso também faz com que os anéis “fluttem”, o que aumenta ainda mais o sopro.
O aumento da pressão na panela (devido ao fato de que, em um motor de desempenho superior, você não pode tirar todo o excesso de pressão do ar do motor com apenas respiradores (muito menos motores com sistemas de PVC que são selados) então o óleo arrastrado no ar Após os anéis no golpe de ingestão quando o motor está TRAVANDO no ar.
A bomba de vácuo pode reverter cada um desses problemas reduzindo, eliminando ou mesmo colocando uma pressão negativa no motor. O resultado líquido é melhor vedação do anel, menos ou nenhuma contaminação de óleo, menos vazamentos de óleo, óleo mais limpo, maior vida útil do motor.